Opis

Oleje dedykowane do użytkowania w automatycznych przekładniach samochodów charakteryzują się bardzo specyficznymi właściwościami eksploatacyjnymi i fizykochemicznymi. Wybieranie przełożeń w automatycznej skrzyni biegów odbywa się za pośrednictwem zmian kierunku przepływu i ciśnienia oleju w kanałach skrzyni biegów. Dodatkowo olej musi smarować wszystkie newralgiczne elementy skrzyni oraz chronić je przed korozją i nadmiernym zużyciem. Duża część producentów samochodów rekomenduje wymianę oleju w skrzyni biegów po przebiegu 30 000 – 60 000 kilometrów, koniecznie wraz z filtrem.Olej do przekładni automatycznych CASTROL Transmax DEXIII Multivehicle może być używany zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych i autobusach. Unikalna formuła została opracowana tak, żeby spełnić wymagania nawet mocno wyeksploatowanych skrzyń starszych typów. Wysokiej jakości dodatki antyoksydacyjne utrzymują czystość we wnętrzu kanałów skrzyni ułatwiając płynną i szybką zmianę biegów. Olej CASTROL Transmax DEXIII Multivehicle jest całkowicie mieszalny z innymi olejami w obrębie tej samej klasy.Spełnia wymagania specyfikacji:· Allison C4, Allison TES 389;· MB-Approval 236.9;· MAN 339 Typ Z1, MAN 339F Typ V1;· ZF TE-ML 04D/14A/17C;· Voith 55.6335.xx;· Volvo 97341/97340;· Ford Mercon;· GM Dexron III H.Pojemność opakowania: 1 litr.

Oleje przekładniowe

płyn do spryskiwaczy zamarzł, kontrolki opel vectra c płyn chłodniczy, toyota chr 1.8 hybrid, toyota corolla 2019 hatchback, co oznaczają oznaczenia na alternatorze, zarowki led halogeny, orlen platinum 5w30, autocysterna paliwowa, actros mp4, 352jz .pl, używany opel insignia, mercedes c330, nowa toyota aygo x, nazwy części karoserii samochodu, 10 kw ile to koni mechanicznych, samochody na czesci, peugeot partner 2021, audi a8 3.3 tdi

yyyyy