Opis

DYNATRANS MPV jest specjalnym olejem U.T.T.O. przekładniowo-hydraulicznym do zastosowania w sprzęcie rolniczym i budowlanym. Przystosowany jest również do smarowania tzw. mokrych sprzęgieł i hamulców. Olej posiada lepkość SAE 10W30 i SAE 80W. Jakość: – API: GL-4 – Homologacje: – MASSEY FERGUSON: CMS M 1145 / 1143 – VOLVO CE: WB 101 (=Volvo97303) – ZF : TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E – Spełnia specyfikacje: – MASSEY FERGUSON : CMS M 1141 / 1135 – JOHN DEERE : JDM J 20C – CNH : MAT 3505 / 3525 / 3526 – CASE : MS 1206 / 1207 / 1209 – NEW HOLLAND : NH 410B / NH 410C – FORD : M2C 134D / FHNA 2C 201.00 – KUBOTA : UDT – Mc CORMICK : HTX – AGCO/Allis : 821 XL – CLAAS / RENAULT AGRICULTURE – Również odpowiedni do przekładni, – SAME, LANDINI, DEUTZ, VALTRA, FENDT, – Jak również do przekładni sprzętu budowlanego, w których konstruktor zaleca oleje UTTO: – CATERPILLAR, KOMATSU, JCB. Właściwości: – Bardzo dobre właściwości myjące i dyspergujące. – Dobra zdolność przenoszenia wysokich obciążeń (właściwości EP). – Bardzo dobre charakterystyki przeciwzużyciowe. – Właściwości przeciwkorozyjne, przeciwrdzewne, odporność na utlenianie i pienienie. – Charakterystyki tarciowe odpowiednie do wymagań większości producentów mokrych hamulców i sprzęgieł.POJEMNOŚĆ: 20LPRODUCENT: TOTAL

Płyny eksploatacyjne

fhu brzozów, wycieraczki do szyb samochodowych, antena peugeot 307, samochody dostawcze kontener, kiedy moge odebrac prawo jazdy, fiat 500 abarth cena, suzuki sv, ducato kamper, części do turbosprężarek garrett

yyyyy