Opis
Wielosezonowy, p˘syntetyczny olej silnikowy najwyľszej jakoci. Przeznaczony do silnik˘w benzynowych i wysokopr©ľnych bez i z turbodoadowaniem, samochod˘w osobowych i dostawczych. Moľe by† stosowany w samochodach wyposaľonych w katalityczny dopalacz spalin oraz zailanych paliwem LPG. Wasnoci: uatwia rozruch silnika w niskich temperaturach zapobiega powstawaniu osad˘w i nagar˘w zmniejsza zuľycie element˘w silnika zmniejsza ilo† dolewek eksploatacyjnych jest kompatybilny z powszechnie stosowanymi uszczelkami silnik˘w spenia wymogi dotyczĄce emisji szkodliwych skadnik˘w spalin, zapewniajĄc bezpiecznĄ prac© dopalaczy katalitycznych ukadu wydechowego silnik˘w Opakowania: 1L, 4L, 50kg, 180kg Karta chrakterystyki˙ Zastosowanie silniki benzynowe i wysokopr©ľne samochod˘w osobowych i dostawczych silniki zasilane LPG silniki pracujĄce z turbodoadowaniem i bez turbodoadowania silniki z katalizatorem i bez katalizatora Gwarantuje optymalnĄ temperatur© pracy silnika dzi©ki formule Thermal Control doskonaĄ czysto† silnika atwy rozruch w niskich temperaturach (do -25řC) Aprobowany przez Mercedes-Benz – Approval 229.1 Volkswagen 505.00 SpecyfikacjaKlasa jakoci API SL/CF Klasa lepkoci SAE 10W/40 Lepko† kinematyczna w temp. 100?C 14,8 Wska«nik lepkoci, min 153 Temperatura pyni©cia, max (?C) -39 Temperatura zaponu COC, min (?C) 233 Specyfikacje˙ ACEA A3-02 / B4-02, ACEA A3/B3-04
Oleje silnikowe
opel meriva wspomaganie kierownicy, pompogruszki, czujnik ciśnienia klimatyzacji audi a4 b6, filtr kabinowy volvo s60, mercedes c klasa w203, chevrolet camaro 6.2, akumulator mini cooper, mechanik brzesko
yyyyy
